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详细内容

數控銑床主軸噪聲的維修

一、主軸噪聲缺點分析

 

  在許多中,由于主軸(zhou)(zhou)的(de)變(bian)速(su)系統仍選用(yong)若干(gan)傳動軸(zhou)(zhou)、齒輪和軸(zhou)(zhou)承,因此(ci)在工作中不(bu)可(ke)防(fang)止地要(yao)發生振動噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)、抵(di)觸噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)和沖擊噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)。而數控銑床主傳動系統的(de)變(bian)速(su)是在機床不(bu)停止工作的(de)狀(zhuang)況下,由計算機控制結束的(de),因此(ci)它比一般機床發生的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)更(geng)為連續,更(geng)具有代表性。

 

  數控銑床(chuang)的主傳(chuan)動(dong)系統(tong)土作時,正是由于齒(chi)輪、軸承等零部件經過(guo)激(ji)起照(zhao)應(ying),并在系統(tong)內部傳(chuan)遞和輻射而出現(xian)了(le)噪聲(sheng),且這些部件又由于出現(xian)了(le)異常狀況,使激(ji)振力加大然后(hou)使噪聲(sheng)增大。


  (1)齒(chi)(chi)輪噪聲分析。數控銑床的(de)(de)主傳(chuan)動(dong)系統(tong)首要(yao)是靠齒(chi)(chi)輪來結束變(bian)速(su)和傳(chuan)動(dong)的(de)(de)因此,齒(chi)(chi)輪的(de)(de)嚙(nie)合(he)傳(chuan)動(dong)是首要(yao)噪聲源(yuan)之一(yi)。

 

  機床主傳動系統中齒輪(lun)在工作(zuo)中發(fa)生的(de)噪聲(sheng)首要有:

 

  ①齒(chi)(chi)輪(lun)在(zai)嚙合(he)中,齒(chi)(chi)與齒(chi)(chi)之間出(chu)現連(lian)續沖(chong)擊(ji)(ji)而使齒(chi)(chi)輪(lun)在(zai)嚙合(he)頻率下發生受迫振動(dong)并帶(dai)來(lai)沖(chong)擊(ji)(ji)噪聲。

 

  ②因齒輪遭(zao)到外(wai)界激(ji)振力(li)的(de)作用而發生齒輪固有頻(pin)率的(de)瞬態(tai)自由振動并帶來噪(zao)聲(sheng)。

 

  ③因(yin)齒(chi)輪與(yu)傳動(dong)軸(zhou)及軸(zhou)承的安(an)裝(zhuang)出現偏心而引起(qi)旋(xuan)轉(zhuan)不平衡慣(guan)性力(li),由此(ci)發生了與(yu)轉(zhuan)速(su)相一致(zhi)的低頻(pin)振動(dong)。跟著軸(zhou)的旋(xuan)轉(zhuan),每轉(zhuan)一次宣告(gao)一次共鳴(ming)噪(zao)聲。

 

  ④因齒(chi)與齒(chi)之間(jian)的(de)抵觸(chu)導致(zhi)齒(chi)輪發生的(de)自(zi)激振動并帶來抵觸(chu)噪聲(sheng)。假設(she)齒(chi)面凸(tu)凹不平,會引(yin)起快速周期性的(de)沖(chong)擊噪聲(sheng)。

  (2)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)噪聲分析。該數控銑床的(de)(de)主軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)變速系統共有(you)翻滾軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)38個(ge)。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸及支承(cheng)(cheng)(cheng)孔的(de)(de)安裝、預緊力、同心度、潤滑條件以及作用(yong)在軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)上負荷的(de)(de)巨細、徑向(xiang)空地等都(dou)對噪聲有(you)很大影響(xiang)。并且軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)身(shen)的(de)(de)制造過失,在很大程(cheng)度上決(jue)議了軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)噪聲。翻滾軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)最易(yi)發生(sheng)(sheng)變形(xing)的(de)(de)部位便是其內外環(huan)。內外環(huan)在外部要素和本(ben)身(shen)精度的(de)(de)影響(xiang)下,有(you)或許(xu)發生(sheng)(sheng)搖晃振(zhen)動、軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)振(zhen)動、徑向(xiang)振(zhen)動、軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)環(huan)本(ben)身(shen)的(de)(de)徑向(xiang)振(zhen)動和軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)彎曲振(zhen)動。


  二、主軸噪聲缺點處(chu)理

 

  1.齒輪(lun)噪聲控制

 

  由于齒輪(lun)(lun)(lun)噪聲(sheng)的發生是多要(yao)素引起的,其中有些(xie)要(yao)素是齒輪(lun)(lun)(lun)規劃(hua)參數決(jue)議的針對缺(que)點銑床出(chu)現的主軸運(yun)動系(xi)統齒輪(lun)(lun)(lun)噪聲(sheng)的特征,在不(bu)改(gai)動原規劃(hua)的基礎上,在原有齒輪(lun)(lun)(lun)上進行修(xiu)補和改(gai)善,以(yi)減少噪聲(sheng)。

 

  (1)齒(chi)頂(ding)修(xiu)(xiu)緣(yuan)(yuan)(yuan)。由(you)于(yu)(yu)齒(chi)形(xing)過(guo)失(shi)和(he)(he)(he)齒(chi)距的(de)(de)(de)(de)影(ying)響,在(zai)輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)承載發生了彈性(xing)變(bian)形(xing)后,構(gou)成齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)嚙合(he)時(shi)瞬時(shi)頂(ding)撞和(he)(he)(he)沖(chong)擊(ji)。因此,為(wei)了減(jian)少齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)在(zai)嚙合(he)時(shi)由(you)于(yu)(yu)齒(chi)頂(ding)凹凸而(er)構(gou)成的(de)(de)(de)(de)嚙合(he)沖(chong)擊(ji),可進行齒(chi)頂(ding)修(xiu)(xiu)緣(yuan)(yuan)(yuan)。齒(chi)頂(ding)修(xiu)(xiu)緣(yuan)(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)是校(xiao)正齒(chi)的(de)(de)(de)(de)彎(wan)曲(qu)(qu)變(bian)形(xing)和(he)(he)(he)補償齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)過(guo)失(shi),然后下降齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)噪聲。修(xiu)(xiu)緣(yuan)(yuan)(yuan)量(liang)取決(jue)于(yu)(yu)齒(chi)距過(guo)失(shi)和(he)(he)(he)承載后齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)彎(wan)曲(qu)(qu)變(bian)形(xing)量(liang),以及彎(wan)曲(qu)(qu)方向(xiang)等。修(xiu)(xiu)緣(yuan)(yuan)(yuan)時(shi)首要針(zhen)對(dui)該機床(chuang)嚙合(he)頻率最高(gao)的(de)(de)(de)(de)那(nei)幾對(dui)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)和(he)(he)(he)這些齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)在(zai)模數為(wei)3、4、5mm時(shi)所采(cai)納的(de)(de)(de)(de)不同(tong)修(xiu)(xiu)緣(yuan)(yuan)(yuan)量(liang)。在(zai)修(xiu)(xiu)緣(yuan)(yuan)(yuan)時(shi)必定(ding)要留心修(xiu)(xiu)緣(yuan)(yuan)(yuan)量(liang)的(de)(de)(de)(de)控制(zhi),并采(cai)納重(zhong)復試驗的(de)(de)(de)(de)方法(fa),以免(mian)修(xiu)(xiu)緣(yuan)(yuan)(yuan)量(liang)過(guo)大而(er)破(po)壞有用的(de)(de)(de)(de)工(gong)作齒(chi)廓,或(huo)修(xiu)(xiu)緣(yuan)(yuan)(yuan)量(liang)過(guo)小起不到修(xiu)(xiu)緣(yuan)(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)作用齒(chi)形(xing)修(xiu)(xiu)緣(yuan)(yuan)(yuan)時(shi),可根(gen)(gen)據這幾對(dui)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)具體狀(zhuang)況只(zhi)修(xiu)(xiu)齒(chi)頂(ding)或(huo)只(zhi)修(xiu)(xiu)齒(chi)根(gen)(gen),只(zhi)需在(zai)獨(du)自修(xiu)(xiu)齒(chi)頂(ding)或(huo)修(xiu)(xiu)齒(chi)根(gen)(gen)達不到出色作用時(shi),齒(chi)頂(ding)和(he)(he)(he)齒(chi)根(gen)(gen)才共同(tong)修(xiu)(xiu)修(xiu)(xiu)緣(yuan)(yuan)(yuan)量(liang)的(de)(de)(de)(de)徑(jing)向(xiang)和(he)(he)(he)軸向(xiang)值(zhi)可分配(pei)給一個齒(chi)輪(lun)(lun)(lun),也(ye)可根(gen)(gen)據狀(zhuang)況分配(pei)給兩個齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)。

 

  (2)控(kong)制齒(chi)形(xing)(xing)過(guo)(guo)失(shi)。齒(chi)形(xing)(xing)過(guo)(guo)失(shi)是(shi)由多種要素構成的,調查(cha)缺點銑床傳動系統中的齒(chi)輪(lun),發現齒(chi)形(xing)(xing)過(guo)(guo)失(shi)首要是(shi)在(zai)加工進(jin)程(cheng)中出(chu)現的,其次(ci)是(shi)因長時間(jian)運轉條件(jian)欠好所造成的。齒(chi)形(xing)(xing)過(guo)(guo)失(shi)在(zai)齒(chi)輪(lun)嚙(nie)(nie)合時出(chu)現的噪(zao)聲比較常見。一(yi)般狀況(kuang)下,齒(chi)形(xing)(xing)過(guo)(guo)失(shi)越(yue)大出(chu)現的噪(zao)聲也就越(yue)大。對于中凹齒(chi)形(xing)(xing),輪(lun)齒(chi)在(zai)一(yi)次(ci)嚙(nie)(nie)合中遭(zao)到(dao)(dao)兩次(ci)沖(chong)擊,噪(zao)聲很(hen)大,并且(qie)齒(chi)形(xing)(xing)越(yue)凹噪(zao)聲就越(yue)大。因此將齒(chi)輪(lun)輪(lun)齒(chi)修形(xing)(xing),使之適(shi)當呈中凸形(xing)(xing),以到(dao)(dao)達下降噪(zao)聲的目的。

 

  (3)控(kong)制嚙合(he)齒輪(lun)中(zhong)心(xin)距(ju)(ju)(ju)(ju)的(de)改(gai)(gai)動(dong)(dong)。嚙合(he)齒輪(lun)實踐中(zhong)心(xin)距(ju)(ju)(ju)(ju)的(de)改(gai)(gai)動(dong)(dong)將引(yin)起(qi)壓(ya)力(li)角的(de)改(gai)(gai)動(dong)(dong),假設嚙合(he)齒輪(lun)的(de)中(zhong)心(xin)距(ju)(ju)(ju)(ju)出現(xian)周(zhou)期性改(gai)(gai)動(dong)(dong),那么也將使壓(ya)力(li)角發生周(zhou)期性改(gai)(gai)動(dong)(dong),噪(zao)聲(sheng)也會(hui)周(zhou)期性增大(da)。對嚙合(he)中(zhong)心(xin)距(ju)(ju)(ju)(ju)的(de)分析標明(ming)(ming),當(dang)中(zhong)心(xin)距(ju)(ju)(ju)(ju)偏大(da)時(shi)(shi)噪(zao)聲(sheng)影響(xiang)并(bing)不明(ming)(ming)顯,而(er)中(zhong)心(xin)距(ju)(ju)(ju)(ju)偏小(xiao)時(shi)(shi)噪(zao)聲(sheng)就明(ming)(ming)顯增大(da)在(zai)控(kong)制嚙合(he)齒輪(lun)的(de)中(zhong)心(xin)距(ju)(ju)(ju)(ju)時(shi)(shi),對齒輪(lun)的(de)外徑、傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)的(de)變(bian)形(xing)、傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)與(yu)齒輪(lun)和軸(zhou)(zhou)承的(de)協作都應控(kong)制在(zai)抱(bao)負狀況。這樣可盡(jin)或許消(xiao)除由(you)于嚙合(he)中(zhong)心(xin)距(ju)(ju)(ju)(ju)的(de)改(gai)(gai)動(dong)(dong)而(er)出現(xian)的(de)噪(zao)聲(sheng)。

 

  (4)留心潤(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)對(dui)(dui)控制(zhi)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。潤(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)在(zai)潤(run)滑(hua)(hua)(hua)和冷卻(que)的(de)(de)(de)(de)同時(shi),還起(qi)(qi)必定的(de)(de)(de)(de)阻尼作(zuo)用(yong)(yong),噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)隨油(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)和黏度(du)的(de)(de)(de)(de)增加而變小。若能(neng)在(zai)齒(chi)(chi)面上保持必定的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)膜厚度(du),就能(neng)防止嚙合(he)齒(chi)(chi)面直接接觸(chu),可衰減振動(dong)能(neng)量(liang),然后下降噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng),所以(yi)用(yong)(yong)黏度(du)大的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)對(dui)(dui)減少(shao)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)有利。該缺點銑床的(de)(de)(de)(de)主傳動(dong)系統選用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)是(shi)飛濺(jian)潤(run)滑(hua)(hua)(hua),而飛濺(jian)潤(run)滑(hua)(hua)(hua)會增加油(you)(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)擾動(dong)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)。實(shi)踐仁(ren)齒(chi)(chi)輪潤(run)滑(hua)(hua)(hua)需油(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)很少(shao),其首要目的(de)(de)(de)(de)是(shi)為了構成壓力油(you)(you)(you)(you)(you)膜,以(yi)利于潤(run)滑(hua)(hua)(hua)。試驗證明(ming),齒(chi)(chi)輪潤(run)滑(hua)(hua)(hua)以(yi)嚙入(ru)側給(gei)油(you)(you)(you)(you)(you)最(zui)佳。這樣,既起(qi)(qi)到了冷卻(que)作(zuo)用(yong)(yong),又在(zai)進入(ru)嚙合(he)區前,在(zai)齒(chi)(chi)面上構成了油(you)(you)(you)(you)(you)膜。假設能(neng)控制(zhi)濺(jian)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)少(shao)量(liang)進入(ru)嚙合(he)區,降噪(zao)作(zuo)用(yong)(yong)更(geng)佳。據此,將各個(ge)油(you)(you)(you)(you)(you)管(guan)從頭(tou)布置,使潤(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)按抱負(fu)狀況濺(jian)入(ru)每對(dui)(dui)齒(chi)(chi)輪,以(yi)控制(zhi)由于潤(run)滑(hua)(hua)(hua)晦(hui)氣(qi)而發生的(de)(de)(de)(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)。


  2.軸承(cheng)噪(zao)聲控(kong)制

 

  (1)控制(zhi)內外(wai)(wai)環(huan)(huan)質(zhi)量。缺點(dian)銑床(chuang)的(de)(de)主傳(chuan)動系統(tong)中(zhong),一切軸(zhou)承(cheng)(cheng)都是內環(huan)(huan)翻(fan)滾,外(wai)(wai)環(huan)(huan)固定(ding)。這時(shi)內環(huan)(huan)如出(chu)現(xian)(xian)徑(jing)向(xiang)偏擺(bai)就(jiu)(jiu)會(hui)引起旋(xuan)轉時(shi)的(de)(de)不(bu)平(ping)衡(heng),然后出(chu)現(xian)(xian)振(zhen)動噪聲(sheng)。假(jia)設(she)(she)軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)外(wai)(wai)環(huan)(huan),協作孔形狀和方位公(gong)差都欠好(hao)時(shi),就(jiu)(jiu)會(hui)出(chu)現(xian)(xian)徑(jing)向(xiang)搖擺(bai),這樣(yang)就(jiu)(jiu)破(po)壞了(le)軸(zhou)承(cheng)(cheng)部件的(de)(de)同心度(du)(du)。假(jia)設(she)(she)內環(huan)(huan)與外(wai)(wai)環(huan)(huan)端(duan)面的(de)(de)側向(xiang)出(chu)現(xian)(xian)較大跳動,還會(hui)導致軸(zhou)承(cheng)(cheng)內環(huan)(huan)相對(dui)于外(wai)(wai)環(huan)(huan)發生(sheng)傾斜。軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)精度(du)(du)越高,上述的(de)(de)偏擺(bai)量就(jiu)(jiu)越小,出(chu)現(xian)(xian)的(de)(de)噪聲(sheng)也就(jiu)(jiu)越小。除控制(zhi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)內外(wai)(wai)環(huan)(huan)幾(ji)許形狀過失外(wai)(wai),還應控制(zhi)內外(wai)(wai)環(huan)(huan)滾道的(de)(de)波(bo)(bo)紋度(du)(du),下降表面粗(cu)糙度(du)(du),嚴格(ge)控制(zhi)在安裝進程中(zhong)滾道的(de)(de)表面磕傷和劃傷,否則(ze)不(bu)或(huo)(huo)許下降軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)振(zhen)動噪聲(sheng)。經(jing)調(diao)查發現(xian)(xian),滾道的(de)(de)波(bo)(bo)紋度(du)(du)為(wei)密波(bo)(bo)或(huo)(huo)疏(shu)波(bo)(bo)時(shi),翻(fan)滾體在翻(fan)滾時(shi)的(de)(de)接觸(chu)點(dian)明顯不(bu)同,由(you)此引起的(de)(de)振(zhen)動頻(pin)率相差很大。

  (2)控(kong)制軸(zhou)(zhou)承(cheng)與孔(kong)和(he)(he)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)協(xie)作(zuo)精度。該缺點(dian)銑床(chuang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主傳(chuan)動系統中,軸(zhou)(zhou)承(cheng)與軸(zhou)(zhou)和(he)(he)孔(kong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)協(xie)作(zuo),應保(bao)證(zheng)軸(zhou)(zhou)承(cheng)有必(bi)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)徑(jing)向空(kong)(kong)地。徑(jing)向工作(zuo)空(kong)(kong)地的(de)(de)(de)(de)(de)(de)最佳數值(zhi),是由(you)內環在(zai)軸(zhou)(zhou)上和(he)(he)外環在(zai)孔(kong)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)協(xie)作(zuo),以及在(zai)運(yun)動狀(zhuang)況下內環和(he)(he)外環所發生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)溫(wen)差所決議的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。因此軸(zhou)(zhou)承(cheng)中初始空(kong)(kong)地的(de)(de)(de)(de)(de)(de)選擇對控(kong)制軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)噪聲(sheng)具有重要意(yi)義。過大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)徑(jing)向空(kong)(kong)地會導致低頻部(bu)分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)噪聲(sheng)增加,而較小(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)徑(jing)向空(kong)(kong)地又會引起高頻部(bu)分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)噪聲(sheng)增加。

 

  另外(wai),協作(zuo)部位(wei)(wei)的(de)形位(wei)(wei)公差和表(biao)面粗糙度(du)(du),應契合所選(xuan)軸(zhou)承精(jing)度(du)(du)等級的(de)要求。假設軸(zhou)承很(hen)緊地安裝在加工(gong)不精(jing)確的(de)軸(zhou)上,那么軸(zhou)的(de)過失就(jiu)會傳遞給軸(zhou)承內環滾(gun)道,并以(yi)較高的(de)波紋度(du)(du)方法表(biao)現出(chu)來,噪(zao)聲(sheng)也就(jiu)隨之增(zeng)大(da)。


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